🧩 TPO+TD20 – Термопластичный олефин + 20% тальк

(Полужесткий свариваемый и размерно стабильный пластик, используемый в бамперах, спойлерах и крышках, где требуется прочность и сохранение формы)

🔹 Что такое TPO+TD20

TPO+TD20 — это компаунд термопластичного олефина (TPO), армированный 20% талька, разработанный для повышения жесткости и термостойкости без полной потери эластичности.

Он объединяет преимущества TPO (PP+EPDM) — гибкость и ударопрочность — со свойствами талька (TD) — жесткостью и низкой усадкой. Это один из самых востребованных материалов для OEM-бамперов и спойлеров, предлагающий идеальный баланс между пластичностью и твердостью.

🔧 Состав

  • PP (Полипропилен) – структурная основа.
  • EPDM (Синтетический каучук) – эластичность и УФ-стойкость.
  • Тальк (20%) – жесткость и размерная стабильность.
  • Аддитивы – связующие агенты, термостабилизаторы, красители.
  • Плотность: ≈ 1.02 г/см³.
  • Точка плавления: ≈ 165–175 °C.

🚗 Где используется TPO+TD20 в автопроме

КомпонентПримеры деталейПримечания
Кузов / ЭкстерьерБамперы, спойлеры, обтекателиВысокая стойкость к деформации
Интерьер / БагажникПанели, защиты, уплотнителиМатовая поверхность, чистый финиш
AftermarketOEM бамперы и декор. крышкиМатериал легко восстанавливается

🔧 Температура и методы сварки

МетодОптимальная температураПримечания
Горячий воздух270 – 290 °CСваривается так же, как стандартный TPO
Зеркало (heat plate)260 – 280 °CИдеально для плоских зон и широких трещин
Ручная экструзия250 – 270 °CДля длинных фиссур и углов

🔩 Чем сваривать TPO+TD20 (Совместимость материалов)

Вопрос «чем варить TPO+TD20» часто возникает при ремонте талькированных бамперов. Как композитный материал, он лучше всего сваривается прутком того же типа (TPO+TD20) или совместимым TPO.

Совместимо:

  • TPO+TD20 ↔ TPO+TD20 – идеальная комбинация.
  • TPO+TD20 ↔ TPO / PP+EPDM / PP+TPO – хорошая совместимость.
  • TPO+TD20 ↔ PP-TD20 / PP-TD30 – частичная совместимость (разная эластичность).

Несовместимо:

  • ABS, ASA, PC, PA, PVC – не прилипает, совершенно разное плавление.

💡 Рекомендация ReplastMD:

Используйте пруток TPO или PP+EPDM при температуре 280 °C. При большой толщине применяйте медленный нагрев и постоянное давление, чтобы избежать окисления талька. В конце разгладьте шов горячим скребком для получения OEM-финиша.

🏭 Производители и торговые названия

  • Borealis: Daplen® TPO TD20
  • LyondellBasell: Hostacom® TPO TD20
  • SABIC: PP-TPO TD Series
  • Hyundai EP: Polytron® TPO-TD20

🧠 Как распознать TPO+TD20

  • Маркировка: >TPO-TD20<, >PP/EPDM-T20<, >PP+TPO-T20<.
  • Поверхность матовая, жесткая, текстура слегка зернистая.
  • Пламя желто-синее, слабый запах парафина.
  • Не трескается при изгибе, но заметно жестче обычного TPO.
  • Плотность выше (медленно тонет в воде).

🛠️ Сварка TPO+TD20 в ReplastMD:

В нашем сервисе в Кишиневе (сектор Чеканы) ReplastMD выполняет профессиональную сварку TPO+TD20 для:

  • бамперов, крышек, спойлеров и подкрылков;
  • восстановления сломанных углов и креплений;
  • эстетической и технической реконструкции с сохранением OEM-вида.
👁 Total: 1 445 419 Today: 264