🧩 TPC-ET (COPE) – Термопластичный сополиэфирный эластомер
(Высокотехнологичный материал, сочетающий эластичность каучука с прочностью и термостойкостью полиэфиров. TPC-ET обладает исключительной усталостной прочностью и стойкостью к маслам и топливу при температурах до +180 °C.)
🔹 Что такое TPC-ET (COPE)
TPC-ET — это «супер-эластомер». В ReplastMD мы используем его для восстановления деталей, которые подвергаются постоянным изгибам и вибрациям в агрессивной среде. Его структура состоит из жестких сегментов PBT и мягких сегментов полиэфира. Это делает его прочнее обычных TPE на основе стирола, обеспечивая долговечность пыльников ШРУС, трубок высокого давления и демпферов в автомобилях Mercedes, BMW и марок группы VAG.
🔧 Состав и свойства
- База: Сегментированный блок-сополимер (PBT + Полиэфир).
- Плотность: 1.18 – 1.25 г/см³.
- Рабочая температура: До +180 °C (сохраняет эластичность на морозе).
- Стойкость: Исключительная к истиранию, раздиру и химикатам.
- Вид: Гладкий, полуглянцевый, очень эластичный; черный или молочно-белый.
🚗 Применение в автомобилестроении
| Компонент | Примеры деталей | Примечания |
| Разъемы / Муфты | VW, BMW, Renault | Стойкость к маслам и техническим жидкостям |
| Трубки вакуума / воздуха | Peugeot, Ford | Эластичность + термостабильность |
| Пыльники ШРУС / КПП | Mercedes, Toyota | Стойкость к усталостному растрескиванию |
| Ролики / Антивибрация | Hyundai, Dacia | Высокая износостойкость и прочность |
🔧 Температура и методы сварки
| Метод | Температура | Примечания |
| Горячий воздух | ✅ 250 – 270 °C | Чистая сварка без потери свойств |
| Зеркало | ✅ Рекомендуется | Однородное соединение без пор |
| Ультразвук | ✅ Идеально | Для тонкостенных технических деталей |
💡 Рекомендация ReplastMD: Мы свариваем TPC-ET при температуре ~260 °C. Это лучший выбор для восстановления гибких деталей высокой прочности, работающих в горячих зонах двигателя.