🧩 PEEK/PEK – Copolimer PEEK / PEK
(Material super-tehnic de generație nouă, rezultat din combinarea Polieter-Eter-Ketonă (PEEK) cu Polieter-Ketonă (PEK).
PEEK/PEK oferă rezistență termică și mecanică excepțională, cu o procesabilitate mai bună decât PEEK-ul pur și o stabilitate dimensională superioară la cicluri termice repetate.
Este folosit în aplicații de înaltă temperatură, motoare, turbine, pompe, echipamente electrice și aerospațiale, unde fiabilitatea la 300 °C este esențială.)
🔹 Ce este PEEK/PEK
PEEK/PEK este un copolimer aromatic semicristalin obținut prin co-polimerizarea unităților de PEEK și PEK.
Rezultatul este un material cu structură mai flexibilă la topire, dar stabilitate termică identică cu a PEEK-ului HT, permițând extrudare, injecție și sudură mai ușoare.
Avantaje principale:
- Temperatură de lucru continuă: 280–300 °C,
- Rigiditate foarte mare și rezistență la tracțiune > 200 MPa,
- Fără halogeni, rezistent la oxidare și acizi,
- Procesabilitate mai ușoară decât PEEK pur,
- Excelentă stabilitate dimensională și chimică.
🔧 Compoziție
- Polieter-Eter-Ketonă (PEEK): 60–70 %
- Polieter-Ketonă (PEK): 30–40 %
- Aditivi: stabilizatori termici, agenți de cuplare
- Densitate: 1.32–1.36 g/cm³
- Temperatură de topire: ≈ 360 °C
- Rezistență chimică: excepțională
- Rezistență termică continuă: 280–300 °C
🚗 Unde se folosește PEEK/PEK în industria auto
| Componentă | Exemple piese | Observații |
|---|---|---|
| Motor / termic | capace turbine, pompe, piese EGR | stabil la 300 °C, rezistent la acizi și uleiuri |
| Transmisie / frânare | distanțiere, bucșe, rulmenți | rezistență la uzură și dilatare redusă |
| Sisteme electrice / senzori | carcase ECU, conectori | izolație și stabilitate dimensională |
| Structuri tehnice | suporturi, cleme, rame portante | rigiditate și durabilitate excelentă |
🔧 Temperatura și metode de sudare
| Metodă | Temperatură optimă | Observații |
|---|---|---|
| Aer cald | 390 – 410 °C | topire lentă, flux stabil |
| Cu oglindă (heat plate) | 380 – 400 °C | îmbinare curată, fără oxidare |
| Extrudare manuală | 380 – 410 °C | fir PEEK sau PEEK/PEK compatibil |
| Ultrasonic | — | posibil pentru piese subțiri, rigide |
🔩 Cu ce se sudează PEEK/PEK (Compatibilitate materială)
✅ Compatibil:
- PEEK/PEK ↔ PEEK / PEEK+GF / PEEK+CF / PEEK+HT / PPS / PPSU / PES / PEI / PSU – excelent
- PEEK/PEK ↔ PEEK+PEI / PPA / PPS+CF – bun
❌ Incompatibil:
- PP, PE, PS, ABS, PMMA, PVC, PET, PC – topiri complet diferite
💡 Recomandare ReplastMD:
Folosește fir PEEK sau PEEK/PEK la 400 °C.
Încălzește uniform, evită aerul forțat — răcirea lentă asigură o îmbinare densă și fără tensiuni interne.
🏭 Producători și denumiri comerciale PEEK/PEK
| Producător | Marcă / Serie | Țară / Regiune |
|---|---|---|
| Victrex | Victrex® HT / PEEK-PEK Alloy | Marea Britanie |
| Evonik | Vestakeep® PEK/PEEK Blend | Germania |
| Solvay | KetaSpire® HTA | SUA / UE |
| Ensinger | TECAPEEK™ HTG | Germania |
| RTP Company | RTP PEEK/PEK High-Temp | SUA |
🧠 Cum se recunoaște PEEK/PEK
- Marcaj gravat: >PEEK/PEK<, >PEEK-PEK<, >VESTAKEEP HT<, >VICTREX HTA<, >TECAPEEK HTG<
- Suprafață mată, neagră sau gri închis
- Nu se înmoaie sub 300 °C
- Flacără curată, se auto-stinge, fără miros intens
- Conductivitate termică ridicată
💡 Test practic ReplastMD:
Dacă piesa este rigidă, grea, cu textură densă, nu se deformează la aer cald 300 °C și are marcaj >PEEK/PEK< / >VESTAKEEP HT< / >VICTREX HTA<, confirmat Copolimer PEEK / PEK.
Întâlnit în piese turbine, pompe, senzori și componente structurale OEM.
🛠️ Sudura PEEK/PEK la ReplastMD
La ReplastMD (Chișinău, sector Ciocana) efectuăm sudură profesională PEEK/PEK (Copolimer Polieter-Eter-Ketonă / Polieter-Ketonă) pentru:
- capace, pompe, fitinguri și piese EGR
- piese structurale și termorezistente
- componente Victrex®, Vestakeep®, KetaSpire®, Tecapeek™
🧰 Metode: aer cald / extrudare / fir PEEK-PEK
📏 Rezultat final: îmbinare compactă, mată, rezistentă – plastic ca nou, capabil de lucru peste 300 °C.
🖼️ Galerie exemplu
- Piesă PEEK/PEK fisurată – înainte de reparație
- Sudură PEEK/PEK ReplastMD – proces la 400 °C
- Piesă finalizată – suprafață uniformă, mată, rigidă
- Marcaj >PEEK/PEK< / >VESTAKEEP HT< / >VICTREX HTA< / >TECAPEEK HTG< vizibil pe interior piesă