🧩 TPE-ECO – Термопластичный эластомер на основе сополиэфир-карбоната
(Высокотехнологичный сополиэфирный эластомер (COPE) нового поколения. Благодаря сегментам поликарбонат-эфира, этот материал обладает исключительной термостабильностью до +180 °C, стойкостью к озону и агрессивной химии.)
🔹 Что такое TPE-ECO
TPE-ECO — это «экологичный тяжеловес» в мире эластомеров. В ReplastMD мы используем его для восстановления деталей, требующих максимальной стойкости к циклической усталости и окислению. В отличие от стандартных TPC-ET, версия ECO более стабильна при контакте с горячим паром и маслом. Это основной выбор для современных патрубков двигателя, пыльников и гибких соединителей в автомобилях премиум-класса (BMW, Mercedes, VW).
🔧 Состав и свойства
- База: Жесткие сегменты (PBT/PET) + Мягкие сегменты полиэфир-карбоната.
- Плотность: 1.18 – 1.25 г/см³.
- Рабочая температура: От -40 °C до +180 °C.
- Стойкость: Сверхвысокая к маслам, топливу, озону и влаге.
- Вид: Гладкий, полуглянцевый, эластичный; черный или молочно-белый.
🚗 Применение в автомобилестроении
| Компонент | Примеры деталей | Примечания |
| Пыльники / Шланги | VW, BMW, Toyota | Постоянная эластичность + стойкость к химии |
| Виброопоры / Уплотнения | Mercedes, Ford | Стойкость к усталости и долговечность |
| Патрубки EGR | Renault, Peugeot | Стабильность структуры при +180 °C |
| Гибкие коннекторы | Hyundai, Dacia | Химическая инертность и точность формы |
🔧 Температура и методы сварки
| Метод | Температура | Примечания |
| Горячий воздух | ✅ 250 – 270 °C | Чистая сварка без образования пузырей |
| Зеркало | ✅ Рекомендуется | Максимально прочное и однородное соединение |
| Ультразвук | ✅ Идеально | Для тонкостенных прецизионных деталей |
💡 Рекомендация ReplastMD: Мы выполняем сварку при ~260 °C. TPE-ECO — это самая современная и термостабильная версия COPE, идеальная для сложных условий подкапотного пространства.