🧩 PP+SRS – Модифицированный полипропилен (SRS / TPO авто)
(Эластично-жесткий свариваемый пластик поколения OEM, используемый в современных бамперах, спойлерах и кузовных деталях)
🔹 Что такое PP+SRS
PP+SRS — это передовой материал на основе полипропилена (PP), модифицированный термопластичными эластомерами (TPO) и специальными добавками SRS — Scratch Resistant System (система защиты от царапин).
Технология SRS используется в современных автомобильных компаундах для обеспечения высокой устойчивости к царапинам, контролируемой эластичности и превосходной УФ-стабильности. Этот тип пластика часто используется в бамперах, которые окрашиваются напрямую без праймера, благодаря отличной адгезии и глянцевому виду после финишной обработки.
🔧 Состав
- PP (Полипропилен) – основной структурный компонент
- SRS / TPO (Scratch Resistant System) – эластомерная фаза с защитой от царапин
- Аддитивы – УФ-стабилизаторы, антистатики, связующие агенты
- Варианты: PP+SRS10, PP+SRS20, PP+TPO-SRS
🚗 Где используется PP+SRS в автопроме
| Компонент | Примеры деталей | Примечания |
| Кузов / Экстерьер | Бамперы, спойлеры, расширители | Премиальный OEM-материал, УФ-стойкий |
| Технический интерьер | Панели, крышки, декор | Поверхность против царапин, матово-глянцевая |
| Aftermarket / Тюнинг | Спорт-детали, диффузоры | Легко варится, обрабатывается и красится |
| Цветные компаунды | Детали, окрашенные в массе | Высокая стойкость к истиранию |
🔧 Температура и методы сварки
| Метод | Оптимальная температура | Примечания |
| Горячий воздух | 270 – 290 °C | Равномерное плавление без потери блеска |
| Зеркало (heat plate) | 260 – 280 °C | Гладкое и чистое соединение |
| Ручная экструзия | 250 – 270 °C | Идеально для длинных трещин и сложных углов |
| Ультразвук | — | Возможно в промышленности, редко в сервисе |
🔩 Чем сваривать PP+SRS (Совместимость материалов)
Вопрос «чем варить PP+SRS» очень частый, так как формула SRS отличается от стандартного PP. Материал эффективно сваривается с другими эластомеризованными PP или TPO. Для идеальной адгезии рекомендуется оригинальный пруток PP-SRS или PP-TPO.
✅ Совместимо:
- PP+SRS ↔ PP+SRS – идеальная комбинация
- PP+SRS ↔ PP+TPO / PP+EPDM / PP+TPV – отличная совместимость
- PP+SRS ↔ PP-C / PP-H / PP-HI – хорошая совместимость, но шов жестче
- PP+SRS ↔ PP-TD / PP-MD20 – совместим частично, разная усадка
❌ Несовместимо:
- PE, ABS, ASA, PC, PA, PVC – разные точки плавления и химия
💡 Рекомендация ReplastMD:
Используйте пруток PP-SRS или PP-TPO при температуре 275–285 °C. Очистите белесый слой окисления, работайте с постоянным потоком воздуха и средним давлением, чтобы избежать чрезмерных глянцевых следов.
🏭 Производители и торговые названия
| Производитель | Марка / Серия | Страна / Регион |
| LyondellBasell | Hostacom® SRS / TPO-Auto | Германия / Нидерланды |
| Borealis | Daplen® SRS | Австрия |
| SABIC | PP-TPO-SRS Compound | Нидерланды / Мир |
| Hyundai EP | Polytron® SRS | Южная Корея |
| Ravago | Enyglos® TPO-SRS | ЕС |
🧠 Как распознать PP+SRS
- Маркировка: >PP-SRS<, >PP-TPO-SRS< или >TPO-Auto<
- Поверхность полуглянцевая, с финишем против царапин
- Пламя желто-синее, слабый запах парафина
- Размягчается при 275 °C, без пузырьков, медленное плавление
- Плотность < 1 г/см³ (частично плавает в воде)
🛠️ Сварка PP+SRS в ReplastMD:
В нашем сервисе в Кишиневе (сектор Чеканы) ReplastMD выполняет профессиональную сварку PP-SRS для:
- бамперов и спойлеров OEM с матово-глянцевым финишем
- деталей TPO со слоем Scratch Resistant
- тонкого эстетического и структурного ремонта