🧩 PP-EPDM-T10-I – Полипропилен + EPDM + тальк 10%
(Автомобильный композит на основе полипропилена, модифицированного EPDM, с 10% содержанием талька, оптимизированный для литья под давлением (I))
🔹 Что такое PP-EPDM-T10-I
PP-EPDM-T10-I — это кополимер полипропилена, обогащенный EPDM (синтетическим каучуком) для гибкости и 10% талька для размерной стабильности.
Индекс «I» означает вариант для инжекции (Injection), обладающий контролируемой вязкостью и матовым видом. Материал отличается хорошей ударопрочностью, низким водопоглощением и стабильным поведением при температурных колебаниях.
Часто встречается на бамперах, крышках, крыльях и других элементах кузова.
🔧 Состав
| Компонент | Типичная доля | Роль |
| Полипропилен (PP) | 75–85 % | Жесткая термопластичная матрица |
| EPDM (каучук) | 10–15 % | Эластичность, поглощение вибраций |
| Тальк (T10) | ~10 % | Армирующий наполнитель, контроль усадки |
| Аддитивы | < 2 % | Защита (УФ), цвет, технологичность |
🚗 Где используется в автопроме
| Компонент | Примеры деталей | Примечания |
| Внешний кузов | Крышки, решетки, нижние накладки | Устойчивость к ударам и гравию |
| Колесные арки | Подкрылки, боковые защиты | Полугибкий, термостабильный |
| Тех. крышки / Пороги | Накладки, нижние обшивки | Амортизация шума и вибраций |
🔩 Чем сваривать (Совместимость материалов)
| Материал сопряжения | Совместимость | Примечание |
| PP-EPDM-Tx / TDx (10–40 %) | ✅ Полная | Идеально совместим; чистый шов |
| PP, TPO, TPE-O | ✅ Хорошая | Рекомендуется пруток PP-EPDM |
| PP-GF, PP-MD | ⚠️ Возможна | Требуется более высокая температура |
| PA, PC, ABS, PVC, PET | ❌ Нет | Термически и химически несовместимы |
🏭 Производители и торговые названия
- Borealis: Daplen® PP-EPDM-Txx (автомобильные марки)
- LyondellBasell: Hostacom® (внешние детали кузова)
- SABIC: PP Compounds (инжекционные кузовные детали)
- TotalEnergies: Lumicene® PP (бленды T10–T30)
- Moplen®: Автомобильные компаунды для бамперов
🧠 Как распознать
- Типичная маркировка: >PP-EPDM-T10-I<, >PP+EPDM+T10<
- Поверхность: матовая, слегка прорезиненная текстура
- Цвет: черный, серый, антрацит
- Тест пламенем: горит чисто, запах олефинов (парафина), без густого дыма
🛠️ Сварка PP-EPDM-T10-I в ReplastMD
| Метод | Температура | Примечания |
| Горячий воздух | 230–250 °C | Насадка 5–7 мм, постоянное движение |
| Зеркало (heat-plate) | 200–220 °C | Чистое соединение, короткое сжатие |
| Экструзия | 220–240 °C | Пруток PP-EPDM или чистый PP |
💡 Рекомендация ReplastMD: обезжиривание перед пайкой, легкое давление и равномерное охлаждение.