🧩 PEEK+CF20+PTFE – Полиэфирэфиркетон с 20% углеволокна и тефлоном
(Передовой композит на основе PEEK, усиленный углеродным волокном и модифицированный PTFE для снижения трения. Это один из самых высокопроизводительных термопластов в мире, используемый в узлах, работающих при экстремальных температурах и нагрузках.)
🔹 Что такое PEEK+CF20+PTFE
PEEK+CF20+PTFE — это «король полимеров». В ReplastMD мы используем его для восстановления деталей, которые должны обладать жесткостью металла и при этом быть самосмазывающимися. Углеволокно обеспечивает стабильность размеров, а тефлон позволяет детали работать без смазки. Он выдерживает до +250 °C в постоянном режиме и инертен к агрессивной химии, маслам и абразивам.
🔧 Состав и свойства
- База: Полиэфирэфиркетон (PEEK) ~70%.
- Усиление: Углеродное волокно (CF) ~20%.
- Модификатор: Тефлон (PTFE) ~10% (для скольжения).
- Плотность: 1.45 – 1.55 г/см³.
- Рабочая температура: До +250 °C (плавление при ~343 °C).
- Вид: Угольно-черный, очень жесткий, со слегка металлическим блеском.
🚗 Применение в автомобилестроении
| Компонент | Примеры деталей | Примечания |
| Подшипники скольжения | VW, Toyota, Renault | Экстремально низкий коэффициент трения |
| Клапаны EGR / Кольца | BMW, Ford | Стойкость к коррозии и жару до 250 °C |
| Узлы турбонаддува | Mercedes, Peugeot | Стабильность при огромных тепловых нагрузках |
| Прецизионная электрика | Hyundai, Dacia | Высочайшая термо- и механическая изоляция |
🔧 Температура и методы сварки
| Метод | Температура | Примечания |
| Горячий воздух | ✅ 370 – 390 °C | Требует ювелирного температурного контроля |
| Зеркало | ✅ Рекомендуется | Обеспечивает однородный шов без пор |
| Экструзия | ✅ Возможна | Для восстановления технических пластин и стержней |
💡 Рекомендация ReplastMD: Мы свариваем этот материал при ~380 °C. Это идеальный выбор для структурных деталей, требующих максимальной износостойкости.