🧩 PBT+GF30 – Полибутилентерефталат с 30% стекловолокна

(Инженерный, сверхпрочный материал, разработанный для автокомпонентов с высокими механическими и термическими нагрузками. ПБТ+GF30 обеспечивает исключительную жесткость, стабильность размеров и стойкость к маслам, топливу и вибрациям.)

🔹 Что такое PBT+GF30

PBT+GF30 — это армированный полиэфир, где 30% массы составляют стеклянные волокна (GF), равномерно распределенные в матрице ПБТ. Эта композитная структура обеспечивает высочайшую термостойкость и минимальную усадку даже после многолетней эксплуатации. По сравнению с GF20, эта версия более жесткая, но и более хрупкая, что требует строгого температурного контроля при сварке для достижения монолитности шва.

🔧 Состав и свойства

  • Основа: 70% PBT, 30% Стекловолокно.
  • Плотность: 1.55–1.65 г/см³ (высокая плотность).
  • Температура плавления: ≈ 220–230 °C.
  • Химстойкость: Отличная (масла, топливо, антифриз).
  • Термостойкость: 140–160 °C (постоянная).

🚗 Применение в автомобилестроении

КомпонентПримеры деталейПримечания
Двигатель / Тех. отсекКорпуса, крышки, опорыСверхвысокая жесткость и термостойкость
ЭлектроникаКорпуса ECU (мозги), разъемыИзоляция и стабильность формы
Освещение / ФарыРамы LED-модулей, кронштейныСтойкость к УФ и нагреву до 160 °C
Силовые деталиЗажимы, технические корпусаВысокая твердость под нагрузкой

🔧 Температура и методы сварки

МетодТемператураПримечания
Горячий воздух260 – 280 °CБыстрое плавление, контроль потока
Экструзия250 – 270 °CИдеально для толстостенных деталей
Зеркало250 – 270 °CЧистое соединение без образования пор

🔩 Совместимость материалов

  • Идеально: PBT, PBT+GF, PC+PBT, PBT+PET, PA+PBT.
  • ⚠️ Хорошо: PBT+ASA, PBT+PC, PBT+PA66.
  • Несовместимо: PP, PE, ABS, PVC (абсолютно разная температура плавления).

💡 Рекомендация ReplastMD: Используйте пруток PBT+GF при 270 °C. Прогревайте зону равномерно — большое количество волокон влияет на текучесть материала. Избегайте перегрева, чтобы поверхность шва не стала пористой.

🧠 Как распознать PBT+GF30

  • Маркировка: >PBT+GF30<, >ULTRADUR<, >CRASTIN<.
  • Внешний вид: матовая, очень жесткая и «каменная» на ощупь поверхность.
  • Тест ReplastMD: материал тяжелый, при постукивании звук звонкий. При горении пламя желто-голубое со сладковатым запахом эфира.

🛠 Сварка PBT+GF30 в ReplastMD:

В сервисе ReplastMD (Кишинев, сектор Чеканы) мы восстанавливаем силовые корпуса ECU и датчиков из ПБТ с 30% армированием, обеспечивая максимальную надежность шва в условиях высоких температур.

👁 Total: 1 445 743 Today: 588