Mulți șoferi observă o mică fisură în bara auto și cred că „nu e nimic grav”. În realitate, aceste fisuri aparent inofensive pot evolua în rupturi mari sau chiar în pierderea întregii piese.
Plasticul folosit la barele moderne (PP, ABS, PE) este flexibil, dar odată crăpat, tensiunile mecanice și vibrațiile din timpul condusului extind treptat dauna. Ceea ce azi este o mică linie vizibilă, peste câteva săptămâni poate deveni o ruptură completă.
🔍 De ce e important să acționezi imediat
- Previi deteriorarea completă: o fisură mică poate fi sudată și întărită local, fără a afecta vopseaua.
- Costul este minim: reparația punctuală costă de câteva ori mai puțin decât o intervenție completă.
- Eviti riscurile de coroziune și uzură: dacă bara e montată cu senzorii de parcare sau elemente metalice, o crăpătură poate permite infiltrarea apei.
⚙️ Cum se face corect reparația
O reparație de calitate implică:
- curățarea completă a zonei afectate;
- sudura plasticului cu material identic;
- ranforsare interioară și finisare;
- vopsire parțială dacă e necesar.
O intervenție profesionistă asigură o bară perfect aliniată și solidă. În plus, repararea în locul înlocuirii este o alegere sustenabilă și responsabilă față de mediu.
Așa că, la prima fisură observată, nu amâna — o reparație rapidă te scapă de costuri mari și de stres pe termen lung.
