В СССР дефицит автотоваров компенсировался смекалкой — особенно у военных шофёров. Осенью, когда стёкла начинали бешено запотевать, водители сталкивались с проблемой видимости: ни кондиционеров, ни современной автохимии не было. Приходилось выкручиваться подручными методами.
Современные автолюбители скажут: «Помой стекло и обработай антизапотевателем». Но советский водитель, который видел автохимию только в иностранных журналах, использовал простое хозяйственное мыло. Его наносили на стекло «сеточкой», а затем тщательно растирали. Такое покрытие защищало от запотевания на несколько дней.
Однако у армейских водителей был свой, более эффективный способ.
Шофёры штабных машин жаловались: генералы и офицеры «надышивают», окна моментально покрываются конденсатом, а протирать их варежкой — занятие бессмысленное. Раз кондиционеров в советских «Волгах» не было, приходилось применять смекалку.
В сумке противогаза существовал специальный карман с маленьким карандашом — составом, созданным для обработки стёкол, чтобы они не запотевали. Военных противогазов было много, и водители штатных машин быстро нашли им альтернативное применение. Этот состав наносили на лобовое стекло, после чего оно долго оставалось прозрачным.
В отличие от мыла, армейский карандаш легче растирался и дольше сохранял эффект. Благодаря нему водители могли доставлять генералов без задержек, сохраняя хорошую видимость в любую погоду.
Так смекалка и нехитрые средства помогали советским шофёрам легко решать проблемы, которые сегодня закрываются нажатием кнопки кондиционера.
