Со временем на кузове появляются сколы, трещины и другие дефекты. Вместо покупки нового автомобиля многие автовладельцы предпочитают обновить покрытие. Но после окрашивания нередко возникают подтеки и неровности. Чтобы вернуть поверхности аккуратный вид, важно понимать, как правильно устранить такие дефекты.
Почему появляются подтеки
Причин несколько. Часто проблема связана с ошибками при подготовке или нанесении материала: неопытные мастера могут неправильно развести краску, из-за чего смесь становится слишком жидкой. Иногда пропускают обезжиривание, что ухудшает сцепление и приводит к появлению влаги под слоем покрытия.
Нарушение техники окрашивания тоже играет роль. Неправильная настройка пистолета или неверная дистанция до поверхности провоцируют неравномерное нанесение. Важно и место проведения работ — покраска на улице или в пыльном помещении почти всегда приводит к дефектам.
Дополнительная причина — использование дешёвой, некачественной краски: попытка сэкономить нередко заканчивается подтёками и разводами.
Как убрать подтеки лака после покраски
Чтобы аккуратно устранить дефекты, нужно:
- Дождаться полного высыхания. На это уходит около 24 часов, в зависимости de material și condiții.
- Подготовить инструменты. Наждачная бумага P1500+, вода, полировальная машинка, полироль, мягкая ткань, защитные очки и маска.
- Смочить наждачную бумагу. Это предотвратит повреждение лака.
- Аккуратно прошлифовать подтеки. Круговыми движениями, без сильного давления, избегая затрагивания целых участков.
- Очистить поверхность. Убрать пыль и остатки краски.
- Заполировать. Нанести пасту и отполировать область до ровного блеска. Машинка ускорит процесс.
- Проверить результат. Если видны неровности — повторить обработку.
Финальный этап — нанесение воска или защитного состава, который поможет сохранить покрытие. Если нет уверенности в собственных силах, лучше обратиться к профессионалам — они выполнят работу без риска повредить краску.
