Ремонт бампера в Кишинёве — профессиональная сварка и восстановление пластиковых деталей
Бампер — самая уязвимая часть автомобиля, и большинство повреждений можно полностью восстановить без замены. В RePlastMD мы ежедневно выполняем ремонт бамперов любой сложности: трещины, разломы, деформации, сломанные крепления, утраченные фрагменты и элементы мини-тюнинга. Работа выполняется методом профессиональной сварки пластика с применением совместимых материалов, чтобы деталь восстановила свою прочность, геометрию и аккуратный внешний вид.
Что мы ремонтируем в автомобильных бамперах?
С помощью технологии горячей сварки пластика RePlastMD выполняет полный спектр работ по восстановлению бамперов:
- трещины, сколы и внутренние разломы
- повреждения после удара, деформация углов
- восстановление утраченных фрагментов
- ремонт креплений, ушек, направляющих и защёлок
- усиление внутренних элементов бампера
- восстановление мест под парктроники (PDC)
- ремонт декоративных элементов, спойлеров, накладок
- подготовка бампера до малярки
- мини-тюнинг и индивидуальные доработки бампера
Ремонт бампера — это надёжное и значительно более выгодное решение, чем его полная замена. Мы работаем со всеми марками авто и выполняем восстановление быстро, качественно и с соблюдением структуры пластика.
Примеры ремонта бамперов в мастерской RePlastMD
Реальные примеры восстановленных бамперов, отремонтированных профессиональной сваркой пластика.
Мы устраняем трещины, разломы, сломанные крепления, повреждённые углы и утраченные фрагменты бампера — как переднего, так и заднего.
Все работы выполняются в нашем цеху в Кишинёве (сектор Чеканы) с использованием технологий для качественного ремонта пластиковых бамперов.
Больше фотографий вы можете посмотреть в разделе Фото
Мы ремонтируем, свариваем и восстанавливаем любые пластиковые элементы.
Независимо от степени повреждения, мы подбираем оптимальное решение для каждой пластиковой детали.
Ознакомьтесь ниже со всеми нашими услугами по ремонту и сварке пластика.
● Ремонт разломов
Мы профессионально свариваем сломанные элементы, возвращая их прочность и оригинальный внешний вид — без необходимости замены.
● Ремонт вмятин
Мы выравниваем деформированные участки, восстанавливая изначальную форму и гладкую поверхность детали.
● Восстоновление фрагментов
Мы воссоздаём недостающие участки при помощи сварки и моделирования, делая пластик снова полностью функциональным.
● Восстановление креплений
Ремонтируем и восстанавливаем системы крепления, клипсы, ушки и сломанные держатели пластиковых деталей. Гарантируем прочность и точное прилегание после ремонта.
● Ремонт пластика зеркал
Свариваем и восстанавливаем корпуса автомобильных зеркал, треснувшие или сломанные, сохраняя форму и оригинальный цвет покрытия.
● Сварка пластика радиаторов
Ремонтируем трещины и утечки в пластиковых радиаторах, продлевая срок их службы и исключая необходимость замены.
● Сварка расширительных бачков
Профессионально свариваем треснувшие расширительные бачки, предотвращая утечку жидкости и сохраняя правильное давление в системе.
● Ремонт автобоксов
Восстанавливаем крышки, автобоксы и пластиковые контейнеры для перевозки — после ремонта поверхность выглядит как новая, без следов повреждений.
● Ремонт опрыскивателей
Свариваем и восстанавливаем бачки, шланги и корпуса омывателей для автомобилей и сельхозтехники, обеспечивая герметичность и надёжность.
● Ремонт мото пластика
Восстанавливаем обтекатели и другие элементы из пластика для мотоциклов. Чистое соединение и аккуратный внешний вид после ремонта.
● Ремонт бытового пластика
Восстанавливаем пластиковые изделия бытового назначения — корпуса пылесосов, канистры, игрушки, технические детали и многое другое.
● Ремонт хромированных деталей
Ремонтируем решётки и декоративные элементы из хромированного пластика, сохраняя блеск и оригинальный внешний вид.
● Модификации, мини тюнинг
Персонализируем бамперы и пластиковые элементы путём моделирования и сварки — для уникального и стильного дизайна автомобиля.
● Ремонт пластиковых коллекторов
Ремонтируем промышленные пластиковые коллекторы, блоки и корпуса, гарантируя герметичность и долговечность соединений.
● Сварка стекол фар и стоп-сигналов
Профессионально восстанавливаем корпуса и стёкла фар и стопов, сохраняя прозрачность и герметичность элементов.
Цены
Стоимость ремонта зависит от типа пластика (PP, PP/EPDM, ABS, PC+PBT и др.), расположения дефекта, геометрии и предыдущих ремонтов. Доступность повреждённой зоны также влияет на цену: большая трещина в легко доступном месте может стоить значительно дешевле, чем маленькая трещина в труднодоступной зоне. Окончательная стоимость подтверждается после осмотра в мастерской и только после разборки деталей.
| Услуга | Цена |
| Сварка трещин до 10 см | От 200лей |
| Коррекция геометрии (вмятин) до 10×10 см | От 300лей |
| Сварка трещин с коррекцией геометрии до 10 см | От 200лей |
| Восстановление фрагментов | От 1000лей |
| Сварка крепёжных элементов 1 шт. | От 50лей |
| Восстановление крепёжных элементов 1 шт. | От 100лей |
| Снятие/установка бампера | От 500лей |
| Сварка опрыскивателей | От 1500лей |
| Сварка расширительных бачков | От 300лей |
| Сварка радиаторов | От 300лей |
ОЦЕНКА СТОИМОСТИ
ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО ПО ФОТО
Отправьте фото через:
Мы используем материалы, полностью совместимые с типом исходного пластика (PP, ABS, PE, PVC и др.), чтобы полностью восстановить прочность и целостность детали.
После сварки поверхность шлифуется и подготавливается к покраске — результат — чистое, ровное и прочное покрытие.
Вопросы и ответы
Сколько стоит ремонт бампера в Кишиневе?
Цена ремонта бампера зависит от типа трещины, степени повреждений и материала пластика, самый мелкий ремонт начинается от 200 лей. В RePlastMD мы делаем бесплатную оценку — отправьте фото в Viber, WhatsApp или Telegram, и мы сообщим примерную стоимость.
Можно ли отремонтировать любой тип повреждения бампера?
Да. Мы ремонтируем большинство видов повреждений: трещины, переломы, сколы, отсутствие фрагментов, деформации, сломанные крепления. Используем профессиональную сварку пластика и совместимые материалы.
Надёжна ли сварка бампера?
Да. Правильно выполненная сварка пластика прочная и долговечная. Бампер восстанавливает свою жёсткость и форму. Мы используем материалы, совместимые с типом пластика.
Сколько времени занимает ремонт бампера?
Большинство ремонтов выполняются в тот же день. Простые работы занимают 1–3 часа. Сложные деформации требуют больше времени.
Нужно ли красить бампер после ремонта?
Да, бампер нужно красить. Мы покраской не занимаемся — мы только выполняем ремонт и профессиональную сварку пластика, а также полностью подготавливаем деталь к покраске.
Больше вопросов и ответов вы можете найти на странице «Вопросы и ответы»,
где также можно задать свой вопрос напрямую специалистам RePlastMD.
Что поёт искусственный интеллект о RePlastMD 🎶
Блог
- 14 САМЫХ НАДЁЖНЫХ ПОДЕРЖАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
- 100 лучших немецких авто за всю историю
- Кузовной ремонт: почему откладывать нельзя
- Какие сервисные услуги водители выбирают чаще всего
- 10 идей для романтического свидания в автомобиле
- Как ездить в гололёд и снегопад: памятка для зимних дорог
Обеспечь своё будущее с RAPIDASIG
Оформите онлайн полис RCA или «Зелёную карту» всего за несколько минут, без посещения офиса. Всё полностью онлайн — быстро, надёжно и удобно.
Страховка RCA
Полис RCA оформляется быстро и действует сразу без необходимости ехать в офис.
Страховка CASCO
Быстрые выплаты по ущербу, краже или вандализму — без лишних хлопот.
Дорожный сбор
Дорожный налог действует сразу — без очередей и без лишних документов.
Зелёная карта
Оформите международный полис «Зелёная карта», за несколько минут.
Контакты
Адрес:
Кишинёв, Чеканы
ул. Николае Милеску Спэтару 2/1
Телефон:
068 286 793
так-же Viber, Telegram, WhatsApp
E-mail:
info@replast.md
replastmd@gmail.com
График работы:
Пн — Пт 9:00 — 18:00
Субота 9:00 — 14:00
Как нас найти
