🧩 PP+HI – Polipropilenă modificată pentru impact
(Plastic sudabil cu rezistență crescută la șocuri, utilizat în piese expuse la lovituri și vibrații auto)
🔹 Ce este PP+HI
PP+HI (High Impact Polypropylene) este o polipropilenă modificată pentru rezistență la impact, prin adăugarea de elastomeri (EPR sau EPDM).
Această combinație oferă un material elastic, rezistent la fisurare și la frig, ideal pentru bare auto, carene și componente exterioare care trebuie să absoarbă șocurile fără a se rupe.
🔧 Compoziție
- PP (Polipropilenă) – matrice de bază
- HI (High Impact Modifiers) – cauciuc sintetic (EPR, EPDM) 10–20%
- Aditivi – stabilizatori UV, antioxidanți, coloranți tehnici
- Variante: PP-HI10, PP-HI15, PP-HI20
🚗 Unde se folosește PP+HI în industria auto
| Componentă | Exemple piese | Observații |
|---|---|---|
| Caroserie / exterior | Bare, spoilere, apărători noroi | Flexibil, nu crapă la impact |
| Interior | Panouri portiere, capace, ornamente | Suprafață mată, elastică |
| Compartiment motor | Piese secundare, capace, suporturi | Rezistent la vibrații |
| Aftermarket / tuning | Spoilere sportive, extensii | Ușor, maleabil, sudabil ușor |
🔧 Temperatura și metode de sudare
| Metodă | Temperatură optimă | Observații |
|---|---|---|
| Aer cald | 260 – 280 °C | Topire uniformă, fără bule |
| Cu oglindă (heat plate) | 250 – 270 °C | Sudură curată și flexibilă |
| Extrudare manuală | 240 – 260 °C | Pentru fisuri lungi și colțuri |
| Ultrasonic | — | Posibil doar la piese mici și subțiri |
🔩 Cu ce se sudează PP+HI (Compatibilitate materială)
Mulți întreabă cu ce se sudează PP+HI – materialul rămâne 100% compatibil cu toate formele de PP, dar necesită fir de sudură cu același grad de modificare elastică pentru a menține flexibilitatea.
✅ Compatibil:
- PP+HI ↔ PP+HI – combinația ideală, îmbinare elastică
- PP+HI ↔ PP-C / PP-H / PP-TD10 – compatibilitate bună
- PP+HI ↔ PP-R / PP-MD – compatibil, dar rigiditate ușor diferită
- PP+HI ↔ PE-LD – posibilă lipire parțială (ambele moi)
❌ Incompatibil:
- ABS, ASA, PC, PA, PVC – temperaturi și chimie diferite
💡 Recomandare ReplastMD:
Folosește fir PP-HI sau PP-C original la temperatură 270 °C.
Evita supraîncălzirea — cauciucul din compoziție poate produce bule la temperaturi peste 290 °C.
🏭 Producători și denumiri comerciale
| Producător | Marcă / Serie | Țară / Regiune |
|---|---|---|
| LyondellBasell | Hostacom® HI | Germania / Olanda |
| Borealis | Daplen® HI | Austria |
| SABIC | PP High Impact Series | Olanda / Global |
| TotalEnergies | Lumicene® HI | Franța |
| Hyundai EP | Polytron® HI | Coreea de Sud |
| Ravago | Enyglos® HI | UE |
🧠 Cum se recunoaște PP+HI
- marcaj gravat: >PP-HI< sau >PP-EPDM<
- flacără galben-albastră, miros de parafină
- plutește în apă
- se topește la 270 °C, topire moale și uniformă
- suprafață mată, elastică, nu casantă
💡 Test practic ReplastMD: dacă piesa e ușor flexibilă, se înmoaie uniform la 270 °C și revine după răcire fără fisuri → PP-HI confirmat.
🛠️ Sudura PP+HI la ReplastMD
La service-ul nostru din Chișinău (sector Ciocana), ReplastMD realizează sudură PP-HI profesională pentru:
- bare, spoilere, carene, panouri și piese flexibile
- refacere colțuri rupte și prinderi deformate
- reparații estetice și structurale cu fir PP-HI propriu
- finisaj elastic, pregătit pentru vopsire
🧰 Metode folosite: aer cald / extrudare / cu oglindă
📏 Rezultat final: îmbinare flexibilă, uniformă și rezistență perfectă la impact.
🖼️ Galerie exemplu
- Bara PP-HI fisurată – înainte de reparație
- Sudură PP-HI ReplastMD – proces
- Bara PP-HI finalizată – elastică și uniformă
- Marcaj >PP-HI< vizibil pe interior piesă