🧩 PP-EPDM-TD15-I – Polipropilenă + EPDM + talc dens 15%

Material termoplastic-elastomeric modificat, compus din polipropilenă (PP), cauciuc EPDM și 15% talc dens (TD15), utilizat la piese auto semi-flexibile cu cerințe de rezistență mecanică, absorbție a vibrațiilor și stabilitate termică moderată.
Versiunea „I” indică formulă internă industrială (Injection Grade) cu densitate ușor mai mare și vâscozitate controlată pentru turnare prin injecție.

🔹 Ce este PP-EPDM-TD15-I

PP-EPDM-TD15-I face parte din familia olefinelor termoplastice modificate cu cauciuc.
Este un material hibrid rigid-elastic, rezultat din matrice de PP combinată cu EPDM pentru flexibilitate și talc dens pentru rigidizare și stabilitate dimensională.
Acest amestec este folosit intens în industria auto – în special la piese de caroserie exterioară și protecții inferioare – pentru echilibrul optim între greutate, rigiditate și rezistență la impact.

🔧 Compoziție

ComponentăProporție tipicăRol
PP (Polipropilenă)55–65 %Matrice structurală rigidă
EPDM (Etilen-propilen-dien monomer)20–25 %Elasticitate și absorbție de șoc
Talc dens (TD15)15 %Crește rigiditatea și stabilitatea termică
Aditivi (UV, antioxidanți, lubrifianți)< 5 %Protecție și procesabilitate

🚗 Unde se folosește în industria auto

ComponentăExemple pieseObservații
Bare și spoilere inferioarecolțuri, difuzoare, prelungirimaterial semi-rigid, mat
Pasaje roată / apărători noroifender liners, scuturi lateraleamortizare vibrații, flexibil la frig
Carcase și capace exterioarecapace praguri, apărători motorstabil termic, vopsibil parțial
Piese BMW / Renault / VWcoduri T15, TD15, Iuz comun în bare și protecții exterioare

🔩 Cu ce se sudează (Compatibilitate materială)

Material împerechereCompatibilitateObservații
PP-EPDM, PP-TD10/20/30, TPO, TEO✅Sudabil ușor – aceeași familie
PP simplu, PP-MD20⚠️Sudabil parțial (diferență de densitate)
TPE-O, TPE-V⚠️Compatibilitate limitată
PA, PC, PVC, ABS, PET❌Incompatibil termic și chimic

🏭 Producători și denumiri comerciale

ProducătorMarcă / SerieȚară / Regiune
LyondellBasellHostacom® PP-EPDM-TD SeriesOlanda / SUA / Global
Borealis AGDaplen® TD15 / TD20 / TPO blendsAustria / UE
SABICPP-EPDM Compounds TD SeriesArabia Saudită / Europa
Röchling AutomotiveRoeBlend® PP-EPDM-TDGermania / Europa

🧠 Cum se recunoaște

  • Marcaje: >PP-EPDM-T15<, >PP-EPDM-TD15<, >PP-EPDM-I<
  • Textură: semimată, elastică, gri/negru
  • Densitate medie (~1.02 g/cm³), mai grea decât PP pur
  • Flacără curată, miros slab olefinic, cenușă alb-gri (talc)
  • Ușor flexibilă la frig, nu casantă

🛠️ Sudura PP-EPDM-TD15-I la ReplastMD

MetodăTemperaturăObservații
Aer cald230 – 250 °CRecomandat – fir PP-EPDM / TPO
Oglindă (heat plate)220 – 240 °CLipire curată, fără pori
Extrudare230 – 250 °CZone groase, îmbinări structurale
Ultrasonic / vibrațională—Posibilă la piese subțiri

💡 Recomandare ReplastMD: folosește fir PP-EPDM sau TPO, menține presiune constantă și aer cald uniform.
Materiale similare (SEO): PP-EPDM-T10, PP-EPDM-T20, TPO-TD15, TEO.

🖼️ Galerie exemplu

  • Colț bară auto PP-EPDM-TD15-I – fisură în zona de fixare
  • Sudură aer cald 240 °C cu fir PP-EPDM
  • Rezultat final: îmbinare mată, curată, rezistentă
  • Marcaj vizibil: >PP-EPDM-TD15< / >PP-EPDM-T15< / >TPO-TD15<
👁 Total: 1 335 533 ⭐ Today: 27