Material compozit auto cu bază de polipropilenă modificată EPDM și umplutură de talc 10%, optimizat pentru injecție (I). Prezintă o combinație echilibrată între rigiditate, elasticitate și rezistență la impact, fiind folosit la piese exterioare și protecții auto. Face parte din familia PP-EPDM-Tx / TDx (10–40%), întâlnită pe bare, capace, aripi și elemente de caroserie.
🔹 Ce este PP-EPDM-T10-I
PP-EPDM-T10-I este un copolimer de polipropilenă îmbogățit cu EPDM (cauciuc sintetic) pentru flexibilitate și 10% talc pentru stabilitate dimensională. Indicele „I” semnifică o variantă pentru injecție, cu vâscozitate controlată și aspect mat. Are o bună rezistență la impact, absorbție redusă a apei și comportament stabil la variații de temperatură. Materiale similare (SEO):PP-EPDM-T15-I / T20-I / TD20 / TD30 / TV20 / TX20, utilizate în aceleași aplicații.
🔧 Compoziție
Componentă
Proporție tipică
Rol
Polipropilenă (PP)
75–85 %
Matrice termoplastică rigidă
EPDM (cauciuc etilen-propilen-dienic)
10–15 %
Elasticitate, absorbție vibrații
Talc (T10)
~10 %
Umplutură rigidizantă, control contracție
Aditivi (UV, pigmenți, agenți de flux)
< 2 %
Protecție, culoare, procesabilitate
🚗 Unde se folosește în industria auto
Componentă
Exemple piese
Observații
Caroserie exterioară
capace, grile, apărători inferioare
rezistență bună la impact și pietriș
Pasaje roată / apărători
căptușeli roți, protecții laterale
semi-flexibil, stabil termic
Capace tehnice / praguri
tălpi, acoperiri inferioare
amortizare zgomot și vibrații
🔩 Cu ce se sudează (Compatibilitate materială)
Material împerechere
Compatibilitate
Observație
PP-EPDM-Tx / TDx (10–40 %)
✅
Perfect compatibil; sudură curată
PP, TPO, TPE-O
✅
Compatibil bun, fir PP-EPDM recomandat
PP-GF, PP-MD
⚠️
Posibil, dar necesită temperatură mai mare
PA, PC, POM, PVC, ABS, PET
❌
Incompatibile termic și chimic
🏭 Producători și denumiri comerciale
Producător
Marcă / Serie
Țară / Observații
Borealis
Daplen® PP-EPDM-Txx
Austria – grade auto
LyondellBasell
Hostacom®
Germania – piese exterioare
SABIC
PP Compounds
UE / Orient – injecție caroserie
TotalEnergies
Lumicene® PP
Franța – blenduri T10–T30
Moplen® (LyondellBasell)
PP auto compound
utilizat la bare și capace
🧠 Cum se recunoaște
Marcaj tipic: >PP-EPDM-T10-I<, >PP+EPDM+T10<
Suprafață mată, textură ușor cauciucată
Culoare: negru, gri, antracit
Densitate redusă, ușor flexibilă la presiune
Test flacără: arde curat, miros olefinic, fără fum gros
🛠️ Sudura PP-EPDM-T10-I la ReplastMD
Metodă
Temperatura
Observații
Aer cald
230–250 °C
Duza 5–7 mm, mișcare constantă
Oglindă (heat-plate)
200–220 °C
Îmbinare curată, presiune scurtă
Extrudare
220–240 °C
Fir PP-EPDM sau PP simplu
Ultrasonic
—
Posibil doar la piese subțiri
💡 Recomandare ReplastMD: degresare înainte de lipire, presiune ușoară și răcire uniformă. Familie apropiată pentru sudură:PP-EPDM-T20 / TD20 / TX15 / TPO-T20.
🖼️ Galerie exemplu
Capace prag PP-EPDM-T10-I – fisuri înainte de reparație
