🧩 POM+PA – Polioximetilen + Poliamidă
(Blend tehnic între POM (acetal) și PA (poliamidă), conceput pentru a combina precizia dimensională și fricțiunea redusă a POM-ului cu rezistența mecanică, elasticitatea și stabilitatea termică a poliamidei.
Materialul rezultat este rigid, durabil și rezistent la uleiuri și vibrații, ideal pentru piese tehnice auto, mecanisme mobile și carcase funcționale.)
🔹 Ce este POM+PA
POM+PA este un amestec compatibilizat (blend) între două materiale cu proprietăți complementare:
- POM (Polioximetilen) – oferă precizie, duritate și coeficient mic de frecare.
- PA (Poliamidă) – adaugă rezistență la impact, flexibilitate și stabilitate la căldură.
Rezultatul este un material auto-lubrifiant, stabil termic până la 130 °C și rezistent la uzură și substanțe chimice, potrivit pentru roți dințate, ghidaje, conectori și piese structurale auto.
🔧 Compoziție
- POM (acetal): 50–70 %
- PA6 / PA66: 30–50 %
- Aditivi: compatibilizanți, stabilizatori UV, lubrifianți solizi (PTFE opțional)
- Densitate: 1.30–1.40 g/cm³
- Punct de topire: ≈ 200–220 °C
- Rezistență chimică: excelentă (uleiuri, carburanți, solvenți)
- Rezistență UV: bună (poate fi îmbunătățită cu pigment negru)
- Rezistență termică continuă: 110–130 °C
🚗 Unde se folosește POM+PA în industria auto
| Componentă | Exemple piese | Observații |
|---|---|---|
| Mecanisme mobile | roți dințate, glisoare, pârghii | coeficient redus de frecare |
| Fixare / clipsuri | cleme, balamale, închideri | rezistență mecanică și elasticitate |
| Carcase tehnice | capace, suporturi, rulmenți | stabilitate dimensională și termică |
| Interior auto | piese glisante și mecanice fine | finisaj neted și durabilitate ridicată |
🔧 Temperatura și metode de sudare
| Metodă | Temperatură optimă | Observații |
|---|---|---|
| Aer cald | 240 – 260 °C | sudură rapidă, topire uniformă |
| Cu oglindă (heat plate) | 230 – 250 °C | îmbinare curată, fără bule |
| Extrudare manuală | 230 – 250 °C | potrivită pentru piese groase |
| Ultrasonic | — | eficientă pentru piese mici și precise |
🔩 Cu ce se sudează POM+PA (Compatibilitate materială)
✅ Compatibil:
- POM+PA ↔ POM / POM-C / POM-H / PA6 / PA66 / PA+GF / POM+PBT / PA+PBT – excelent
- POM+PA ↔ PA+MD / PA+PPO / PA+PPS / PA+PBT – bun
❌ Incompatibil:
- PP, PE, PVC, PS, ABS, ASA, PMMA, PC – topiri complet diferite
💡 Recomandare ReplastMD:
Folosește fir POM+PA sau POM-C / PA66 la 250 °C.
Curăță suprafața — orice reziduu de ulei reduce aderența.
Menține presiunea constantă în timpul sudurii pentru o îmbinare densă.
🏭 Producători și denumiri comerciale POM+PA
| Producător | Marcă / Serie | Țară / Regiune |
|---|---|---|
| Celanese | Hostaform® PA Blend | Germania |
| DuPont | Delrin® PA Alloy | SUA |
| BASF | Ultraform® / Ultramid® Blend | Germania |
| Mitsubishi | Novacetal® PA | Japonia |
| LG Chem | LUPOX® POM+PA | Coreea de Sud |
🧠 Cum se recunoaște POM+PA
- Marcaj gravat: >POM+PA<, >POM/PA<, >Hostaform<, >Ultraform<, >Delrin<
- Suprafață semilucioasă, rigidă, densă
- Culoare: alb-gri sau negru
- Flacără albastră, miros combinat de formaldehidă și nailon
- Se înmoaie la ≈ 210 °C
💡 Test practic ReplastMD:
Dacă piesa este rigidă, dar ușor elastică, cu luciu moderat și marcaj >POM+PA< / >Hostaform< / >Delrin<, confirmat Polioximetilen + Poliamidă.
Frecvent întâlnit în roți dințate, piese mobile și carcase tehnice auto.
🛠️ Sudura POM+PA la ReplastMD
La ReplastMD (Chișinău, sector Ciocana) efectuăm sudură profesională POM+PA (Acetal + Poliamidă) pentru:
- roți dințate și mecanisme precise
- cleme, capace și piese tehnice
- carcase rigide și glisante
- elemente de fixare și angrenaje auto
🧰 Metode: aer cald / extrudare / fir POM+PA
📏 Rezultat final: îmbinare curată, rezistentă și stabilă – plastic ca nou, cu rigiditate și fricțiune controlată.
🖼️ Galerie exemplu
- Piesă POM+PA fisurată – înainte de reparație
- Sudură POM+PA ReplastMD – proces la 250 °C
- Piesă finalizată – suprafață netedă, densă
- Marcaj >POM+PA< / >Hostaform< / >Delrin< / >Ultraform< vizibil pe interior piesă