🧩 PET+R – Polietilen-Tereftalat reciclat

(Material ecologic și economic, obținut prin reciclarea controlată a deșeurilor tehnice sau industriale din PET virgin.
PET+R păstrează duritatea, stabilitatea dimensională și rezistența chimică ale PET-ului original, fiind folosit pe scară largă în carcase, capace, rame, suporturi și piese secundare auto, cu impact redus asupra mediului.)


🔹 Ce este PET+R

PET+R reprezintă Polietilen-Tereftalat reciclat (rPET), obținut prin colectarea, sortarea, măcinarea și regranularea pieselor sau foliilor PET existente.
Prin procese moderne de filtrare și extrudare, materialul capătă din nou caracteristici tehnice comparabile cu PET-ul virgin, dar la un cost mai mic și cu o amprentă de carbon redusă cu până la 60%.

Există două variante principale:

  • rPET industrial (post-industrial) – provenit din resturi de producție, calitate superioară.
  • rPET post-consum – provenit din ambalaje sau piese colectate, calitate variabilă.

🔧 Compoziție

  • PET reciclat: 90–100 %
  • Aditivi: stabilizatori termici, antioxidanți, coloranți tehnici
  • Densitate: 1.35–1.40 g/cm³
  • Punct de topire: ≈ 250 °C
  • Rezistență chimică: bună (uleiuri, carburanți, solvenți)
  • Rezistență UV: medie (poate necesita acoperire)
  • Rezistență termică continuă: 110–130 °C

🚗 Unde se folosește PET+R în industria auto

ComponentăExemple pieseObservații
Carcase și capacesenzori, conectori, piese secundarerigid, rezistent la uleiuri
Interior tehnicrame, capace, panourifinisaj mat, stabil dimensional
Motor / compartiment tehnicsuporturi, ghidaje, clemerezistență chimică bună
Piese ecologicepiese aftermarket și OEM ecocost redus, sustenabilitate ridicată

🔧 Temperatura și metode de sudare

MetodăTemperatură optimăObservații
Aer cald260 – 270 °Ctopire uniformă, ușor mai lentă
Cu oglindă (heat plate)250 – 265 °Cîmbinare curată, atenție la material oxidat
Extrudare manuală250 – 265 °Cpotrivită pentru piese groase și reciclate
Ultrasonicaplicabil pentru piese subțiri rigide

🔩 Cu ce se sudează PET+R (Compatibilitate materială)

Compatibil:

  • PET+R ↔ PET / PBT / PBT+PET / PET+BIO / PET+PC / PETG / PBT+R – excelent
  • PET+R ↔ PC+PBT / POM+PBT / PBT+GF – bun

Incompatibil:

  • PP, PE, PS, ABS, PMMA, PVC, PA – topiri complet diferite

💡 Recomandare ReplastMD:
Folosește fir PET sau PBT la 265–270 °C.
Curăță zona de oxid sau impurități înainte de sudură.
Evită supraîncălzirea – materialul reciclat poate avea ușoare incluziuni care se carbonizează ușor.


🏭 Producători și denumiri comerciale PET+R

ProducătorMarcă / SerieȚară / Regiune
Indorama / Far EasternrPET™ / EcoPET™Asia / Global
TorayEcodear® RecycledJaponia
BASFEcoPET® / Ultradur® RGermania
DuPontRynite® RecycledSUA
SABICValox® R / Xenoy® ROlanda

🧠 Cum se recunoaște PET+R

  • Marcaj gravat: >PET+R<, >rPET<, >VALOX R<, >RYNITE R<, >ECOPET<
  • Suprafață mată sau semilucioasă, ușor neregulată
  • Culoare: gri, negru sau bej reciclat
  • Flacără galben-albastră, miros dulceag de ester
  • Se înmoaie la ≈ 250 °C

💡 Test practic ReplastMD:
Dacă piesa are aspect mat, greutate mare și marcaj >PET+R< / >rPET< / >VALOX R<, confirmat Polietilen-Tereftalat reciclat.
Întâlnit frecvent în piese aftermarket, carcase, rame, suporturi și capace eco.


🛠️ Sudura PET+R la ReplastMD

La ReplastMD (Chișinău, sector Ciocana) efectuăm sudură profesională PET+R (Poliester reciclat) pentru:

  • capace, rame, suporturi și piese reciclate
  • piese aftermarket / OEM eco PET+R
  • carcase senzori și componente tehnice
  • materiale mixte PET / PBT / PET+BIO

🧰 Metode: aer cald / extrudare / fir PET sau PBT
📏 Rezultat final: îmbinare curată, stabilă, ecologică – plastic ca nou, rezistent și sustenabil.


🖼️ Galerie exemplu

  • Piesă PET+R fisurată – înainte de reparație
  • Sudură PET+R ReplastMD – proces la 265 °C
  • Piesă finalizată – suprafață mată, uniformă
  • Marcaj >PET+R< / >rPET< / >VALOX R< / >RYNITE R< vizibil pe interior piesă
👁 Total: 1 335 530 Today: 24