📘 PEEK+MoS₂ – Polieter-eter-cetonă cu disulfură de molibden
PEEK+MoS₂ este un compozit tehnic de înaltă performanță, bazat pe PEEK (Polyether Ether Ketone), modificat cu MoS₂ (disulfură de molibden) pentru autolubrifiere, reducerea frecării și îmbunătățirea stabilității la uzură. Materialul este ideal pentru piese mecanice supuse la frecare și temperatură ridicată, cum ar fi bucșe, ghidaje, roți dințate, valve și componente din zona motorului.
🔍 Ce este PEEK+MoS₂
PEEK este un polimer semicristalin de înaltă performanță, renumit pentru stabilitatea termică și chimică extremă. Adăugarea MoS₂ (un lubrifiant solid cu structură stratificată) conferă materialului o reducere semnificativă a coeficientului de frecare, precum și rezistență crescută la uzură și gripare, fără pierdere de rigiditate. Este folosit acolo unde se cere durabilitate la temperaturi de peste 250 °C și funcționare uscată (fără ungere).
🧩 Compoziție
Componentă
Proporție tipică
Rol
PEEK (polieter-eter-cetonă)
~90 %
Matrice de bază, rezistență mecanică și termică
MoS₂ (disulfură de molibden)
~10 %
Lubrifiant solid, reducerea frecării și uzurii
Stabilizatori termici
< 1 %
Protecție la oxidare și radiații UV
🚗 Unde se folosește în industria auto
Componentă
Exemple piese
Observații
Bucșe, ghidaje, rulmenți uscați
VW, Toyota, Renault
Funcționare fără ungere, stabilitate termică ridicată
Valve, pistoane, inele anti-fricțiune
BMW, Ford
Rezistență la 250 °C și la frecare intensă
Angrenaje tehnice, roți dințate
Mercedes, Peugeot
Material autolubrifiant, rezistență mecanică mare
Componente sistem EGR / turbo
Hyundai, Dacia
Stabilitate dimensională și antiaderentă
🔧 Cu ce se sudează (Compatibilitate materială)
Material împerechere
Compatibilitate
Observații
PEEK (pur)
✅
Sudabil cu aer cald / oglindă la temperatură ridicată
PEEK+GF / CF
✅
Compatibil – structuri similare, dar texturi diferite
PTFE, PPS, PSU
⚠️
Aderență limitată, se recomandă doar montaj mecanic
Textură: foarte rigidă, netedă, cu aspect satinat-lucios
Culoare: gri-închis sau negru-grafit (nu lucios ca PEEK CF)
Densitate: ~ 1.35 – 1.45 g/cm³
Flacără: auto-stingător, fum alb-gălbui, miros slab de ketonă
La tăiere: margine netedă, fără bavuri, aspect mat-lubrifiant
🔥 Sudura / lipirea PEEK+MoS₂ la ReplastMD
Metodă
Temperatură
Observații
Aer cald
370 – 390 °C
Sudabil doar cu control termic strict
Oglindă (heat plate)
✅ Recomandat
Sudură uniformă, estetică, fără decolorare
Extrudare
✅
Se poate extruda pentru tije / plăci tehnice
Lipire chimică
⚠️ Limitată
Necesită primer pentru PEEK (Loctite® 770 + 406)
💡 Recomandare ReplastMD: Sudează la ~380 °C sau folosește oglindă teflonată pentru îmbinări curate. PEEK+MoS₂ este alegerea ideală pentru bucșe, rulmenți, ghidaje și valve ce lucrează la temperaturi și sarcini extreme, fără lubrifiere suplimentară.
Materiale similare: PEEK MoS₂, Tecapeek MoS₂, Victrex PEEK, polieter-eter-cetonă lubrifiată, material autolubrifiant de înaltă performanță.
🖼️ Galerie exemplu
Piesă reală: bucșă PEEK+MoS₂ – uzură radială redusă după 3000h
Reparație ReplastMD: sudură controlată la 380 °C + polizare fină
Rezultat: suprafață satinat-lubrifiantă, funcționare silentioasă
