🧩 PEEK+FR – Polieter-Eter-Ketonă ignifugat
(Material de clasă industrială superioară, formulat pentru rezistență excepțională la foc și flacără, fără halogeni.
PEEK+FR este utilizat în piese auto și electrice unde se cere auto-stingere (UL94 V-0), rezistență la temperaturi de peste 250 °C și stabilitate mecanică de lungă durată.
Este considerat unul dintre cele mai sigure și durabile materiale tehnice din lume pentru aplicații critice.)
🔹 Ce este PEEK+FR
PEEK+FR (Polieter-Eter-Ketonă ignifugat) este o versiune modificată a PEEK-ului standard, conținând aditivi ignifuganți fără halogeni (fosfați, oxizi, fluoropolimeri inerenți).
Are proprietăți similare cu PEEK pur, dar nu susține arderea și formează o peliculă carbonizată protectoare sub flacără.
Avantaje principale:
- Auto-stingere naturală (UL94 V-0 la 1,5 mm)
- Temperatură de lucru continuă: 250–270 °C
- Fără halogeni, fără degajare toxică
- Rezistență mecanică ridicată și stabilitate termică excelentă
- Rezistență chimică completă la uleiuri, acizi, combustibili
- Rezistență UV și la radiații – foarte bună
🔧 Compoziție
- Polieter-Eter-Ketonă (PEEK): 85–95 %
- Aditivi ignifuganți (fosfați, siliciu, fluoropolimeri): 5–15 %
- Densitate: 1.35–1.38 g/cm³
- Temperatură de topire: ≈ 340 °C
- Rezistență chimică: excepțională
- Rezistență termică continuă: 250–270 °C
- Clasa inflamabilitate: UL94 V-0
🚗 Unde se folosește PEEK+FR în industria auto
| Componentă | Exemple piese | Observații |
|---|---|---|
| Sisteme electrice / senzori | capace ECU, conectori, suporturi cabluri | rezistență excelentă la foc și temperatură |
| Motor / termic | capace, garnituri, senzori EGR | nu arde, nu se deformează la căldură |
| Interior auto / siguranță | panouri tehnice, carcase, suporturi | ignifugare fără halogeni |
| Sisteme de frânare / transmisie | piese tehnice de precizie | stabilitate dimensională superioară |
🔧 Temperatura și metode de sudare
| Metodă | Temperatură optimă | Observații |
|---|---|---|
| Aer cald | 370 – 390 °C | topire lentă, flux uniform |
| Cu oglindă (heat plate) | 360 – 380 °C | îmbinare curată, fără oxidare |
| Extrudare manuală | 370 – 390 °C | fir PEEK sau PEEK+FR compatibil |
| Ultrasonic | — | potrivit pentru piese subțiri și rigide |
🔩 Cu ce se sudează PEEK+FR (Compatibilitate materială)
✅ Compatibil:
- PEEK+FR ↔ PEEK / PEEK+GF / PEEK+CF / PEEK+HT / PPS / PPSU / PES / PEI / PSU – excelent
- PEEK+FR ↔ PPS+PEI / PPA / PEEK+PA – bun
❌ Incompatibil:
- PP, PE, PS, ABS, PMMA, PVC, PET, PC – topiri complet diferite
💡 Recomandare ReplastMD:
Folosește fir PEEK sau PEEK+FR la 380 °C.
Încălzește lent și uniform pentru a evita oxidarea aditivilor ignifuganți.
După sudură, lasă piesa să se răcească natural pentru a menține proprietățile UL94 V-0.
🏭 Producători și denumiri comerciale PEEK+FR
| Producător | Marcă / Serie | Țară / Regiune |
|---|---|---|
| Victrex | Victrex® PEEK FR / 450GFR | Marea Britanie |
| Solvay | KetaSpire® PEEK FR | SUA / UE |
| Evonik | Vestakeep® FR | Germania |
| Ensinger | TECAPEEK™ FR | Germania |
| RTP Company | RTP PEEK Flame Retardant | SUA |
🧠 Cum se recunoaște PEEK+FR
- Marcaj gravat: >PEEK+FR<, >VESTAKEEP FR<, >VICTREX FR<, >KETASPIRE FR<, >TECAPEEK FR<
- Suprafață mată, netedă, gri deschis sau negru tehnic
- Flacără se stinge imediat, fără picături sau fum negru
- Nu se deformează sub 270 °C
- Miros slab, neutru la ardere
💡 Test practic ReplastMD:
Dacă piesa nu arde, doar se carbonizează ușor la flacără și are marcaj >PEEK+FR< / >VESTAKEEP FR< / >VICTREX FR<, confirmat Polieter-Eter-Ketonă ignifugat.
Întâlnit în piese ECU, senzori, conectori, pompe și capace electrice OEM.
🛠️ Sudura PEEK+FR la ReplastMD
La ReplastMD (Chișinău, sector Ciocana) efectuăm sudură profesională PEEK+FR (Polieter-Eter-Ketonă ignifugat) pentru:
- capace senzori, conectori și piese electrice
- capace EGR, garnituri și fitinguri termice
- piese Victrex®, Vestakeep®, KetaSpire®, Tecapeek™ FR
🧰 Metode: aer cald / extrudare / fir PEEK+FR
📏 Rezultat final: îmbinare perfectă, curată și rezistentă – plastic ca nou, sigur și ignifugat pentru aplicații extreme.
🖼️ Galerie exemplu
- Piesă PEEK+FR fisurată – înainte de reparație
- Sudură PEEK+FR ReplastMD – proces la 380 °C
- Piesă finalizată – suprafață mată, fără urme de ardere
- Marcaj >PEEK+FR< / >VESTAKEEP FR< / >VICTREX FR< / >KETASPIRE FR< / >TECAPEEK FR< vizibil pe interior piesă