🧩 PA6-GF30 – Poliamidă ranforsată cu fibră de sticlă 30 %
(Plastic tehnic rigid, rezistent la temperatură și efort mecanic ridicat, folosit în piese structurale auto)
🔹 Ce este PA6-GF30
PA6-GF30 este o poliamidă 6 (Nylon 6) ranforsată cu 30 % fibră de sticlă, utilizată pentru piese care trebuie să suporte eforturi mecanice mari, temperaturi înalte și vibrații constante.
Ranforsarea cu fibră de sticlă oferă o rezistență mecanică și dimensională superioară, dar face plasticul mai dur și mai puțin flexibil.
🔧 Compoziție
- PA6 (Poliamidă 6) – bază termoplastică semicristalină
- GF (Glass Fiber 30 %) – ranforsare mecanică, crește rigiditatea
- Aditivi – stabilizatori UV, agenți de cuplare, lubrifianți tehnici
🚗 Unde se folosește PA6-GF30 în industria auto
| Componentă | Exemple piese | Observații |
|---|---|---|
| Motor / tehnic | Suporturi senzori, carcase radiatoare, capace distribuție | Rigiditate ridicată, rezistență la căldură |
| Interior / mecanic | Prinderi, cleme, piese funcționale | Nu se deformează la efort continuu |
| Exterior / caroserie | Suporturi faruri, carcase ventilatoare | Stabilitate dimensională excelentă |
| Alte aplicații | Piese industriale, structuri portante | Dificil de sudat, dar reparații posibile controlat |
🔧 Temperatura și metode de sudare
| Metodă | Temperatură optimă | Observații |
|---|---|---|
| Aer cald | 320 – 340 °C | Necesită fir PA6-GF30 original, topire lentă |
| Cu oglindă (heat plate) | 300 – 320 °C | Sudură plană, control termic precis |
| Extrudare manuală | 290 – 310 °C | Posibil doar cu echipament specializat |
| Ultrasonic | — | Doar pentru piese mici, industriale |
🔩 Cu ce se sudează PA6-GF30 (Compatibilitate materială)
Dacă te întrebi cu ce se sudează PA6-GF30, răspunsul este clar: doar cu același tip de material, deoarece fibrele de sticlă modifică punctul de topire și comportamentul la topire.
✅ Compatibil:
- PA6-GF30 ↔ PA6-GF30 – combinația ideală, îmbinare mecanică solidă
- PA6-GF30 ↔ PA6 – posibil, dar cu risc de microfisuri și contracție diferită
- PA6-GF30 ↔ PA66-GF30 – compatibil parțial, doar în reparații tehnice
- PA6-GF30 ↔ PA6-GF20 – compatibilitate acceptabilă pentru zone mici
❌ Incompatibil:
- PP, PE, ABS, ASA, PC, PVC – topire și compoziție chimică complet diferite
- PA12 – se lipește superficial, dar nu rezistă mecanic
💡 Recomandare ReplastMD:
Pentru o sudură sigură, usucă piesa înainte (PA6 absoarbe apă din aer) și folosește fir PA6-GF30 original, la temperatură 320 °C.
Răcirea trebuie lentă și uniformă pentru a evita tensiunile interne.
🏭 Producători și denumiri comerciale
| Producător | Marcă / Serie | Țară / Regiune |
|---|---|---|
| BASF | Ultramid® A3WG6 | Germania |
| DuPont | Zytel® 70G30HSL | SUA |
| DSM | Akulon® K224-G6 | Olanda |
| Lanxess | Durethan® BKV30 | Germania |
| RadiciGroup | Radilon® A RV300 | Italia |
| Hyundai EP | Polytron® PA6-GF30 | Coreea de Sud |
| Ascend | Vydyne® R530H | SUA |
🧠 Cum se recunoaște PA6-GF30
- marcaj gravat: >PA6-GF30<
- flacără albastră, miros de proteine arse
- suprafață rigidă, tăietură fibroasă (vizibile fibre albe)
- densitate mare – se scufundă complet în apă
- la încălzire, topirea este lentă și uniformă, fără bule
💡 Test practic ReplastMD: dacă piesa emană miros de păr ars, are tăietură fibroasă și rezistă la topire → 99 % PA6-GF30.
🛠️ Sudura PA6-GF30 la ReplastMD
La service-ul nostru din Chișinău (sector Ciocana), ReplastMD execută sudură PA6-GF30 profesională pentru:
- suporturi faruri, carcase tehnice, cleme și capace moto
- piese ranforsate cu marcaj >PA6-GF30<
- refacere prinderi și consolidare zone rupte
- finisare și rectificare estetică după sudură
🧰 Metode folosite: aer cald / cu oglindă / extrudare controlată
📏 Rezultat final: îmbinare rigidă, stabilitate dimensională și rezistență termică restabilită.
🖼️ Galerie exemplu
- Piesă PA6-GF30 fisurată – înainte de reparație
- Sudură PA6-GF30 ReplastMD – proces controlat
- Piesă ranforsată finalizată – rigiditate completă
- Marcaj >PA6-GF30< vizibil pe interior piesă