🧩 FPM – Fluoroelastomer (Viton®)
(Material elastomeric fluorurat, cu rezistență termică și chimică excepțională, folosit pentru garnituri, furtunuri, supape și etanșări în sisteme auto solicitante.
FPM este abrevierea conform ISO 1629 pentru fluoroelastomerii cunoscuți sub denumirea FKM (ASTM D1418).
În practică, FPM = FKM = Viton®, termenul comercial introdus de DuPont.)
🔹 Ce este FPM
FPM (Fluoroelastomer) este un copolimer fluorurat de viniliden-fluorură (VDF) cu hexafluoropropilenă (HFP) sau tetrafluoretilenă (TFE).
Este un material termoset vulcanizat, care nu se topește, oferind durabilitate excepțională în contact cu uleiuri, solvenți, acizi și combustibili.
FPM este alegerea standard pentru motor, transmisie, sistem EGR și frânare.
Avantaje principale:
- 🔥 Rezistență la temperatură: –25 °C → +250 °C,
- ⛽ Rezistență superioară la combustibili, uleiuri, solvenți,
- 💧 Rezistență chimică și termică unică,
- ⚡ Izolație electrică bună și stabilă,
- ☀️ Rezistent la ozon, UV și îmbătrânire,
- 💪 Elasticitate constantă la căldură ridicată,
- ⚙️ Etanșare fiabilă, fără deformare permanentă.
🔧 Compoziție
- Bază polimerică: copolimer fluor-carbon (VDF + HFP + TFE)
- Densitate: 1.80 – 2.00 g/cm³
- Duritate (Shore A): 60 – 90
- Temperatură de lucru continuă: –25 °C → +250 °C
- Rezistență chimică: excepțională (uleiuri, combustibili, acizi, baze)
- Rezistență UV: excepțională
🚗 Unde se folosește FPM în industria auto
| Componentă | Exemple piese | Observații |
|---|---|---|
| Garnituri motor / transmisie | Inele, capace, etanșări | Rezistență excelentă la ulei și presiune |
| Sisteme combustibil / EGR | Supape, furtunuri, fitinguri | Stabilitate la hidrocarburi și temperaturi mari |
| Sisteme frânare / vacuum | Membrane, etanșări, garnituri | Compatibil cu DOT, ATF, lichide sintetice |
| Elemente electrice / senzori | Izolații, mufe, capace | Izolație stabilă și inertă chimic |
🔧 Temperatura și metode de sudare
| Metodă | Compatibilitate | Observații |
|---|---|---|
| Aer cald | ❌ Nu se sudează | Termoset – nu curge, se carbonizează |
| Cu oglindă (heat plate) | ❌ Imposibil | Se degradează termic |
| Extrudare manuală | ❌ Neaplicabil | Nu se remodelează după vulcanizare |
| Lipire fluor-elastomerică | ✅ Recomandată | Adezivi Viton® / Loctite 480 / primer special |
| Fixare mecanică | ✅ Foarte bună | Presare sau inserție mecanică |
💡 Recomandare ReplastMD:
FPM nu se sudează termic.
Se poate lipi doar chimic, folosind adezivi fluor-elastomerici și primer activant.
Pentru etanșări critice se preferă înlocuirea completă a piesei.
🔩 Cu ce se lipește FPM (Compatibilitate materială)
✅ Compatibil:
- FPM ↔ FKM / Viton® / Fluorel® / Dyneon® / Tecnoflon® – excelent
- FPM ↔ FVMQ / PTFE (cu primer special) – bun
❌ Incompatibil:
- PP, PE, ABS, PA, PC, PVC, POM – nu aderă fără tratament chimic
🏭 Producători și denumiri comerciale FPM
| Producător | Marcă / Serie | Țară / Regiune |
|---|---|---|
| DuPont (Chemours) | Viton® | SUA |
| 3M Dyneon | Dyneon® FKM / FPM | Germania / SUA |
| Solvay Specialty Polymers | Tecnoflon® FKM | Italia |
| Daikin Industries | DAI-EL® FKM | Japonia |
| Wacker Chemie AG | Elastosil® FPM (special series) | Germania |
🧠 Cum se recunoaște FPM
- Textură cauciucată densă, moale dar grea,
- Culoare: negru intens sau verde tehnic (Viton®),
- Foarte dens (~2 g/cm³) și ușor lucios,
- Nu se topește, nu se înmoaie la aer cald,
- Miros slab, chimic,
- Marcaje tipice: >FPM<, >FKM<, >VITON<, >DYNEON<, >TECNOFLON<.
💡 Test practic ReplastMD:
Dacă materialul este negru mat, dens, nu se înmoaie la flacără și rezistă la benzină sau ulei, confirmă FPM – Fluoroelastomer (Viton®).
🛠️ Sudura FPM la ReplastMD
La ReplastMD (Chișinău, sector Ciocana), materialul FPM (fluoroelastomer)
❌ nu se sudează prin aer cald, deoarece este termoset vulcanizat.
Pentru etanșări și lipiri se folosesc:
- adezivi speciali pentru Viton® / FKM,
- primer fluoruratic activ,
- presare ușoară până la polimerizare completă.
🧰 Rezultat final: lipire chimic rezistentă, etanșă, lucioasă.
❌ Sudura prin topire – imposibilă.
🖼️ Galerie exemplu
- Garnitură FPM (Viton®) fisurată – înainte de reparație
- Lipire FPM ReplastMD – adeziv fluor-elastomeric aplicat
- Etanșare finală – netedă, densă, fără pori
- Marcaj >FPM< / >VITON< / >DYNEON< / >TECNOFLON< vizibil pe piesă