ACM este un elastomer sintetic rezistent la uleiuri și temperatură, obținut prin copolimerizarea esterilor acrilici cu o mică proporție de monomeri reticulanți. Are o excelentă rezistență la uleiuri de motor, fluide de transmisie și oxigen, păstrându-și proprietățile până la 170–180 °C. Este foarte utilizat în garnituri, furtunuri și simeringuri auto, unde se dorește rezistență termică și stabilitate la contactul cu uleiuri calde.
🔍 Ce este ACM
ACM (Acrylic Rubber) face parte din familia elastomerilor pe bază de acrilat. Este mai rigid decât AEM (Etilen-Acrilat), dar oferă stabilitate chimică superioară și o rezistență remarcabilă la oxidare și fluide sintetice. Are o elasticitate redusă la temperaturi scăzute, deci nu se folosește în zone cu expunere sub 0 °C, dar excelează la temperaturi ridicate și în medii uleioase.
Textură: cauciuc semi-rigid, neted, cu întoarcere lentă
Culoare: negru mat sau gri închis
Densitate: ~ 1.20 – 1.30 g/cm³
Flacără: auto-stingător, miros ușor acrilic
La tăiere: margine moale, puțin lipicioasă, fără sfărâmare
🔥 Sudura / lipirea ACM la ReplastMD
Metodă
Temperatură
Observații
Aer cald
160 – 180 °C
Sudabil ușor, fără carbonizare
Lipire chimică
✅ Recomandat
Cu adezivi pentru cauciucuri acrilice (Loctite® 480 / 495)
Oglindă (heat plate)
⚠️ Limitat
Posibilă la piese subțiri
Extrudare
❌
Nu se extrudează – vulcanizat complet
💡 Recomandare ReplastMD: Sudează la ~170 °C sau lipește cu adeziv acrilic profesional. ACM este perfect pentru garnituri, furtunuri și simeringuri auto care trebuie să reziste la uleiuri fierbinți, presiune și oxidare, dar fără expunere la frig extrem.
Materiale similare: ACM, HyTemp, Buna ACM, Polacryl, cauciuc poliacrilat, elastomer rezistent la ulei, material pentru garnituri și furtunuri auto.
🖼️ Galerie exemplu
Piesă reală: garnitură ACM – fisură la contact cu carter fierbinte
Reparație ReplastMD: lipire cu adeziv acrilic + activare termică 170 °C
