🧩 ABS+PC – Acrilonitril-Butadien-Stiren + Policarbonat
(Material tehnic de înaltă performanță, combinând duritatea și luciul ABS-ului cu rezistența termică și la impact a policarbonatului. Utilizat în console, carcase, capace senzori, piese interioare și elemente structurale auto.)
🔹 Ce este ABS+PC
ABS+PC (Policarbonat-ABS) este un blend termoplastic de înaltă rezistență care combină ABS-ul (acrilonitril-butadien-stiren) cu PC-ul (policarbonatul).
Rezultatul este un material extrem de dur, stabil termic și mecanic, folosit pe scară largă în componente auto premium și piese ce necesită luciu, rigiditate și rezistență la impact ridicată, chiar și la temperaturi scăzute.
ABS conferă prelucrabilitate și luciu, iar PC aduce duritate, rezistență la căldură și stabilitate dimensională.
🔧 Compoziție
- Acrilonitril (C₃H₃N) – 10–20 %
- Butadienă (C₄H₆) – 10–15 %
- Stiren (C₈H₈) – 30–40 %
- Policarbonat (PC) – 30–50 %
- Densitate: 1.10–1.20 g/cm³
- Punct de topire: ≈ 250–270 °C
- Rezistență la impact: foarte ridicată (15–30 kJ/m²)
🚗 Unde se folosește ABS+PC în industria auto
| Componentă | Exemple piese | Observații |
|---|---|---|
| Interior auto | Bord, consola centrală, capace decorative | Luciu profund, stabilitate excelentă |
| Exterior | Capace oglinzi, apărători, rame faruri | Rezistență la șoc și UV (cu tratament) |
| Echipamente electrice | Carcase senzori, unități control | Izolație electrică, rigiditate mare |
| Tehnic / structural | Suporturi, rame, piese intermediare | Rezistență termică ridicată (până la 120 °C) |
🔧 Temperatura și metode de sudare
| Metodă | Temperatură optimă | Observații |
|---|---|---|
| Aer cald | 260 – 280 °C | Metodă comună, sudură uniformă |
| Cu oglindă (heat plate) | 250 – 270 °C | Îmbinare curată, fără decolorare |
| Extrudare manuală | 240 – 260 °C | Pentru crăpături lungi, piese groase |
| Ultrasonic / laser | — | Posibilă industrial, precizie mare |
🔩 Cu ce se sudează ABS+PC (Compatibilitate materială)
Întrebarea „cu ce se sudează ABS+PC” este una dintre cele mai frecvente la componentele interioare moderne.
Fiind un material hibrid stirenic-carbonic, ABS+PC are compatibilitate excelentă cu ABS, PC și blendurile ASA/PC.
✅ Compatibil:
- ABS+PC ↔ ABS+PC / PC/ABS / ABS / PC – combinația ideală
- ABS+PC ↔ ASA / SAN / PMMA-ABS – compatibilitate bună
- ABS+PC ↔ ABS-HI / ABS-FR / ABS-GF – bună, cu control termic
❌ Incompatibil:
- PP, PE, PA, PVC – topiri complet diferite
💡 Recomandare ReplastMD:
Folosește fir ABS+PC sau ABS standard, la temperatura 270–280 °C.
Încălzește uniform, evită supraîncălzirea locală (PC-ul poate îngălbeni).
Pentru finisaj lucios, aplică o trecere rapidă de aer cald la final.
🏭 Producători și denumiri comerciale
| Producător | Marcă / Serie | Țară / Regiune |
|---|---|---|
| Covestro (ex-Bayer) | Bayblend® | Germania |
| SABIC | Cycoloy® | Olanda / Global |
| LG Chem | LUPOY® PC/ABS | Coreea de Sud |
| Chi Mei | Wonderloy® | Taiwan |
| INEOS Styrolution | Terblend® | UE / SUA |
| BASF | Novodur® Blend PC/ABS | Germania |
🧠 Cum se recunoaște ABS+PC
- marcaj gravat: >PC+ABS<, >ABS/PC<, >PC-ABS<, >BAYBLEND<, >CYCOLOY<
- suprafață lucioasă, dură, cu textură fină sau mată
- flacără galben-albastră, miros ușor dulce-chimic
- se înmoaie la ≈ 270 °C, fără bule
- rezistă mai bine la zgârieturi și căldură decât ABS simplu
💡 Test practic ReplastMD: dacă piesa e rigidă, lucioasă, nu se deformează ușor la 260 °C și are marcaj >PC+ABS< → confirmat ABS + policarbonat.
🛠️ Sudura ABS+PC la ReplastMD
La service-ul nostru din Chișinău (sector Ciocana), ReplastMD efectuează sudură profesională ABS+PC pentru:
- borduri, capace, console, rame și carcase tehnice
- suporturi structurale și piese mixte ABS-PC
- refaceri estetice și îmbinări invizibile
- finisaj lucios, durabil și rezistent la căldură
🧰 Metode folosite: aer cald / extrudare / cu oglindă
📏 Rezultat final: plastic ca nou – îmbinare solidă, elastică și perfect estetică.
🖼️ Galerie exemplu
- Componentă PC+ABS fisurată – înainte de reparație
- Sudură PC+ABS ReplastMD – proces
- Piesă finalizată – suprafață lucioasă, curată
- Marcaj >PC+ABS< vizibil pe interior piesă